Duvida sobre Escapamento.

[Walessan]

Bom galera, meu gol acabou de ficar pronto da retifica e no segundo dia tive a infelicidade do escapamento quebrar, quebrou justamente na boca no final, onde se ligava ao catalizador. Pra nao ficar sem andar tirei o cano e deixei o famoso '' diretão ''...manoo! que barulho! É lindo, porém ficou muitooo alto galera! Alguém sabe se tem alguma maneira de deixar o diretão mais reduzir o som, pq tá muito alto auhsushuas

[bleidao]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

TAmbém curto o som do escape direto.

Você pode deixar direto até o final e colocar só um JK.

[Walessan]

Fico com medo de com o tempo o cano estragar, tipo o meu...comprei novo, um tuper, desse modelo:

https://i.ytimg.com/vi/0VMy7bXLP48/maxresdefault.jpg

e após mais ou menos 1 ano e meio ele quebrou, ta todo podre por dentro. Aí é foda, tava até pensando em mandar fazer um de inox quando tiver grana sobrando pra não ter mais estresse. Mais enfim, queria saber de vcs o seguinte..nao vou deixar o diretão pq a policia vai ficar doida atras de mim ( cidade pequena é foda ), vou tentar soldar meu cano e colocar de volta, porém com o diretão ontem adorei quando acelerei e tirei o pé do acelerador e ele deu uns pipocos show de bola! Teria como meu tuper dar esses pipocos? mudar algo nele, sei lá..tava pensando em usar sem o catalisador.

[bleidao]

Excelente aquisição!

Gosto muito dos Tuper.

[Walessan]

Excelente aquisição!

Gosto muito dos Tuper.

O foda que ele deu problema em pouco tempo, e nem sei mais se vai ter jeito e quanto vai sair isso..torcendo pra nao tomar outra facada né kkk

[bleidao]

Calma... não vai.

[Walessan]

E em relação aos '' pipocos '', consigo ter eles usando o tuper? Tava pensando em usar o cano sem o catalisador..nao sei se funcionaria.

[bleidao]

Dá sim uns pequenos estouros na dimensionada.

[Walessan]

No meu tuper não dá pipoco :/ tem um ronco grave bonito, mais os pipocos..nunca ouvi.

[bleidao]

Mas você estará com a dimensionada e com o cano direto até o final.

[Walessan]

show então, futuramente vou correr atras disso...refiz junta de cabeçote, aí ja sabe..preju foi grande kkkk e o cara soldou o cano de volta, cobrou 50 reais. Achei justo, ele até me recomendou jogar olho queimado dentro pra durar mais, pq quebrou pela culpa da quimica do petroleo.

[João Victor AP]

Excelente aquisição!

Gosto muito dos Tuper.

Eu também, da TUPER, e da MASTRA, são as melhores marcas.
Na oficina onde trabalho, são essas duas marcas que são vendidas, e são excelentes, os encaixes são muito bons, tudo bate certinho com o carro.

[bleidao]

show então, futuramente vou correr atras disso...refiz junta de cabeçote, aí ja sabe..preju foi grande kkkk e o cara soldou o cano de volta, cobrou 50 reais. Achei justo, ele até me recomendou jogar olho queimado dentro pra durar mais, pq quebrou pela culpa da quimica do petroleo.

Então... sou a favor de "quebrou, trocou". Quando chega a quebrar ou oxidar profundamente em alguma parte do sistema de escapamento, é porque outras partes também já estão avariadas. Soldar aqui, depois soldar ali simplesmente te fazem gastar muito dinheiro com isso.

Então... você pagou 50$ para soldar. Com um pouco mais de dinheiro você substituiria a peça. não chega a 100$.

[bleidao]

Excelente aquisição!

Gosto muito dos Tuper.

Eu também, da TUPER, e da MASTRA, são as melhores marcas.
Na oficina onde trabalho, são essas duas marcas que são vendidas, e são excelentes, os encaixes são muito bons, tudo bate certinho com o carro.

Excelentes marcas. Prefiro MASTRA do que TUPER... mas ambas são excelentes.

[João Victor AP]

Então... sou a favor de "quebrou, trocou". Quando chega a quebrar ou oxidar profundamente em alguma parte do sistema de escapamento, é porque outras partes também já estão avariadas. Soldar aqui, depois soldar ali simplesmente te fazem gastar muito dinheiro com isso.

Então... você pagou 50$ para soldar. Com um pouco mais de dinheiro você substituiria a peça. não chega a 100$.

Isso mesmo !
Solda em escapamento não compensa, lá na oficina o lanterneiro faz muito essas soldas em abafadores traseiro e intermediários, é papo de poucos dias para aparecer furos em outros lugares.
Não é falta de avisar, sempre digo que é melhor um novo !

Excelentes marcas. Prefiro MASTRA do que TUPER... mas ambas são excelentes.

Ah man ! Eu também haha !

Mastra tem os suportes (os bracinhos que vão nas borrachas), na minha opinião são muito mais bem feitos que os Tuper, pois, a Mastra imita muito bem o original, já a Tuper usa uns bracinhos dourados universais na qual sempre tem um ferro amarelado com uma ponta para dobrar na frente e assim prender na borracha.
Essa forma que a Tuper criou não é ruim.... maaaaaassss... melhor imitar os suportes originais como a Mastra faz.