Pistão forjado ASPRO

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Caio09
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Pistão forjado ASPRO

Mensagem por Caio09 »

Queria uma dica, fiquei muito tentado em pistao forjado 85mm para vira 1.8
Vou retificar cabeçote para 2.0 comum, comando 49g e 3e.
Resumindo consigo retificar os 85mm numa boa? fala que não precisa de adaptação em pino e biela.
Só lembrar minha ignição é distribuidor mais eu fiz um up estou adquirindo uma msd blaster com um conjunto de capacitores em cada vela com grau 9 e os pistões vão ser alcool.
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bleidao
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Re: Pistão forjado ASPRO

Mensagem por bleidao »

Você consegue hoje em dia já comprar o pistão com o pino deslocado.
Caio09
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Re: Pistão forjado ASPRO

Mensagem por Caio09 »

Bleidao tudo bem?
Sim consegui achar, mais a questão é, o pistão de 85mm pra aspro com cabeçote de 2.0 rola?
Pistão álcool, queria brincar com metanol depois, quem sabe nitrometano
Matheus S Lemos
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Re: Pistão forjado ASPRO

Mensagem por Matheus S Lemos »

Bom dia,

Cara, eu tenho esse pistão, tem que ver a altura dele, o cabeçote não vai influenciar, quanto menor a taxa mais legal fica kkk. Só não vai poder rodar na gasolina né, só etanol. O meu é 85mm com virabrequim do 1.8, fica um 2.0 praticamente. Meu cabeçote tá bem rebaixado e a junta de 1.2mm, taxa tá dando uns 15:1, isso que o pistão nem sai pra fora do bloco. A junta pra essa medida é cara também
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bleidao
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Re: Pistão forjado ASPRO

Mensagem por bleidao »

Caio09 escreveu:Bleidao tudo bem?
Sim consegui achar, mais a questão é, o pistão de 85mm pra aspro com cabeçote de 2.0 rola?
Pistão álcool, queria brincar com metanol depois, quem sabe nitrometano
Claro que dá, mano... top... melhor ainda.
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hirinhu
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Re: Pistão forjado ASPRO

Mensagem por hirinhu »

Matheus S Lemos escreveu:Bom dia,

Cara, eu tenho esse pistão, tem que ver a altura dele, o cabeçote não vai influenciar, quanto menor a taxa mais legal fica kkk. Só não vai poder rodar na gasolina né, só etanol. O meu é 85mm com virabrequim do 1.8, fica um 2.0 praticamente. Meu cabeçote tá bem rebaixado e a junta de 1.2mm, taxa tá dando uns 15:1, isso que o pistão nem sai pra fora do bloco. A junta pra essa medida é cara também
junta é cara mesmo eu não acho viável montar motor ap com cilindrada pelo tamanho do pistão, bloco ap torce bastante sei la, mto fina as paredes daí...
eu montei o vira 2.0 no bloco 1.8 mesmo e uso atualmente 83mm(0,50 2.0)
sempre recomendo partir pra cilindrada com vira 2.0, é outra vida
furgão 87 1.6T R4449, Multi-bobinas, Pandoo ProInject
Jetta 2.5 09 x-tudo.....
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