GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Pandoo é um excelente custo x benefício!
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Eu iria de Fueltech ou Megasquirt.
Fueltech e mais plug n play, a megasquirt ya precisa de mais conhecimento para mexer mas e muito mas barato que fueltech.
Fueltech e mais plug n play, a megasquirt ya precisa de mais conhecimento para mexer mas e muito mas barato que fueltech.
Estudar e investir, em voce mesmo
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Fueltech é a mais famosa no mercado atual. Está equipando uma grande fatia dos veículos preparados.
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
bleidao escreveu:Fueltech é a mais famosa no mercado atual. Está equipando uma grande fatia dos veículos preparados.
Vou de FT pq aqui onde moro é a que todo o pessoal usa..............já estão familiarizados com ela............
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Exatamente! Mão de obra mais fácil de encontrar.
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
bleidao escreveu:Exatamente! Mão de obra mais fácil de encontrar.
Mecânico me ligou, disse que acha ser o sensor MAF, pois ele esquenta demais.....porem este foi retificado em firma certificada bosch de são paulo............então sobrou somente o Fueltech
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Mesmo a empresa sendo certificada, não custa nada conseguir outro MAF emprestado para testar e comparar.
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Vale lembrar que tive problemas com uma empresa certificada BOSCH que não passavam de picaretas com a Caravan. Acabou que eu mesmo resolvi o problema, depois de levar um baita prejuizo.
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Se não pretende ter um carro preparado, então é melhor uma Mi para AP 2.0 Gasolina. Sai bem mais em conta, e bem mais barato. Como conversamos em outro tópico, dá pra aproveitar o cabeçote do GTi, basta usar bujão de Uno para tampar onde eram os antigos bicos da Le-Jetronic.leo_riella escreveu:Verdade, mas cansei dessa Lejetronic............vou colocar uma fuel tech.................
Já, em carro original, colocar uma FuelTech, não vale a pena o custo-benefício.
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Problema do Gol Resolvido, coloquei FT 250, troquei bicos ( astra flex), TBI Corpo da Borboleta, bobina 3 pinos.........ficou bala o golzinho......e mantive o visual original......ninguém fala que tem fueltech............
- João Victor AP
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Que bom que resolveu o problema do GTi.leo_riella escreveu:Problema do Gol Resolvido, coloquei FT 250, troquei bicos ( astra flex), TBI Corpo da Borboleta, bobina 3 pinos.........ficou bala o golzinho......e mantive o visual original......ninguém fala que tem fueltech............
Só acho que não precisava ser FuelTech, não vale o custo-benefício para carro original. uma Mi já te atenderia bem.
Mas isso é escolha sua.
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- leo_riella
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
João Victor AP escreveu:Que bom que resolveu o problema do GTi.leo_riella escreveu:Problema do Gol Resolvido, coloquei FT 250, troquei bicos ( astra flex), TBI Corpo da Borboleta, bobina 3 pinos.........ficou bala o golzinho......e mantive o visual original......ninguém fala que tem fueltech............
Só acho que não precisava ser FuelTech, não vale o custo-benefício para carro original. uma Mi já te atenderia bem.
Mas isso é escolha sua.
Eu preferia ter deixado original é claro.....mas essa Le jetronic é um parto, vários mecânicos mexeram nela, e não conseguiram acertar, sem falar no que gastei, comprei Sensor do fluxo de ar, Módulo de ignição (2), módulo de injeção, etc, etc ,etc....isso foi tudo novo ou restaurado/retificado...........com certeza gastei muito mais tentando arrumar a Le jetronic do que me custou a Fueltech.....espero poder viajar tranquilo no carro agora........
- João Victor AP
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Agora você vai conseguir andar tranquilo simleo_riella escreveu:João Victor AP escreveu:Que bom que resolveu o problema do GTi.leo_riella escreveu:Problema do Gol Resolvido, coloquei FT 250, troquei bicos ( astra flex), TBI Corpo da Borboleta, bobina 3 pinos.........ficou bala o golzinho......e mantive o visual original......ninguém fala que tem fueltech............
Só acho que não precisava ser FuelTech, não vale o custo-benefício para carro original. uma Mi já te atenderia bem.
Mas isso é escolha sua.
Eu preferia ter deixado original é claro.....mas essa Le jetronic é um parto, vários mecânicos mexeram nela, e não conseguiram acertar, sem falar no que gastei, comprei Sensor do fluxo de ar, Módulo de ignição (2), módulo de injeção, etc, etc ,etc....isso foi tudo novo ou restaurado/retificado...........com certeza gastei muito mais tentando arrumar a Le jetronic do que me custou a Fueltech.....espero poder viajar tranquilo no carro agora........
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- leo_riella
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Buenas Pessoal, meu relato a respeito da Fuel tech. Troquei bicos, corpo da borboleta, alguns sensores e só.....coloquei FT 250 ( não precisa mais que isso pra aspirado) escondida no Porta luvas e comprei um sensor de fluxo de ar detonado ( R$ 70,00) deixamos o fluxo livre. Quem olha no motor só vê de diferente os bicos laranja.......só quem entende de GTI pra notar que está com uma FT. Bom, quanto ao carro, ficou um doce, muito econômico rodondinho e se pisar anda bem. Depois vou postar fotos do motor. SE ALGUÉM SOUBER DE UMA TAMPINHA DO SENSOR DE FLUXO DO AR PRA BRICK, ME AVISEM.
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
A tbi vc usou do Gol g2 gti 8v? bicos do astra flex e trocar a bobina. Distribuidor continuou original? sonda lambda de qual carro? e no lugar do MAF colocou o que? daqui uns anos pretendo fazer isso no meu GTi, ai já deixo anotado!leo_riella escreveu:Problema do Gol Resolvido, coloquei FT 250, troquei bicos ( astra flex), TBI Corpo da Borboleta, bobina 3 pinos.........ficou bala o golzinho......e mantive o visual original......ninguém fala que tem fueltech............
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Eita... partiu logo para a ignorância kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Seria mais bacana ainda um vídeo do carro, e você comentando sobre as modificações.leo_riella escreveu:Buenas Pessoal, meu relato a respeito da Fuel tech. Troquei bicos, corpo da borboleta, alguns sensores e só.....coloquei FT 250 ( não precisa mais que isso pra aspirado) escondida no Porta luvas e comprei um sensor de fluxo de ar detonado ( R$ 70,00) deixamos o fluxo livre. Quem olha no motor só vê de diferente os bicos laranja.......só quem entende de GTI pra notar que está com uma FT. Bom, quanto ao carro, ficou um doce, muito econômico rodondinho e se pisar anda bem. Depois vou postar fotos do motor. SE ALGUÉM SOUBER DE UMA TAMPINHA DO SENSOR DE FLUXO DO AR PRA BRICK, ME AVISEM.
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
JV vai se tornar YouTuber daqui a uns dias... vai vendo. kkk
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- João Victor AP
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Re: GOL GTI SE CORTA (AJUDA)
Vontade não faltableidao escreveu:JV vai se tornar YouTuber daqui a uns dias... vai vendo. kkk
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