[AJUDA] motor aberto; transformar 1.6alc->1.8gas ?

[ERocha]

Confrades,

tive que abrir o motor da minha Parati 89 1.6 álcool + injeção MI, com 194mkm.
Ela estava baixando água há uns 2 meses, eu já até tinha comprado um cabeçote tucho hidráulico (2.0), mas meu mecânico tinha tempo de mexer só em 2 semanas.
O que aconteceu foi que uma noite ela não quis mais pegar, eu batia na chave e parecia que era o motor de arranque com defeito.
Como era descida, tentei pegar no tranco por 3x, até que pegou, mas com um tectectectec vindo do motor, parecendo válvula batendo.
Mas o que "bateu" foi mais embaixo.
Ao tirar o cabeçote, 1 dos pistões já estava desalinhado.
O motor foi aberto, uma biela entortou.
Havia acontecido calço hidráulico devido vazamento de água para dentro do cilindro 1, por isto ela não pegava, e ao forçar o tranco, amassei biela.
O estado geral mostrou algumas bronzinas já com desgaste, peças todas STD (apesar de meu pai ter dito que tinha sido retificado o motor, talvez ele tenha confundido com cabeçote?), leve degrau na parte alta do bloco.
O curioso é que está estampado 1.8 no bloco, sendo que a Parati é 1.6.
Então pensei em já convertê-la para gasolina e 1.8, pois aqui em SC etanol no posto custa mais que whisky.
Já li um pouco, basta trocar o virabrequim e os pistões (é só isto mesmo???? + reprogramar central e verificar aplicabilidade dos bicos)
Será que é uma boa idéia, ou deixo ela 1.6 álcool mesmo?

Abraços
Postarei fotos.

[Bill]

ERocha,


Beleza ???


Esse seu motor pode ter sido feito sim e de repente o vira estava bom e foi só polido e montado STD mesmo .....
Qual o uso que vc faz do carro e o que vc preza mais, desempenho ou consumo ???
Responde aí que podemos te ajudar melhor ....


Abraços !!!

[ERocha]

Um pouco a mais de potência sempre é bem-vinda, traduzindo-se em prazer de dirigir... por isto pensei em transformá-la em 1.8. Além do quê achei que ficou meio pesada após colocar o ar-condicionado.
Já a transformação para gasolina veio pelo outro lado, o da economia.

Rodo 30km por dia, em estrada e pouco na cidade. Eventualmente uso para viajar a 140km daqui.

Seguem as fotos, clicar para aumentar.

A primeira surpresa, após retirada do cabeçote


O bloco com 1.8 marcado


Demais peças







Depois desta, desanimei um pouco dela, afinal já são mais de 20 anos para ficar trabalhando diariamente.

[Bill]

ERocha,


Não consegui ver as fotos, não sei se é problema com o link ou se aqui no trampo ta bloqueado .....
No caso eu iria de 1.8 mesmo ....
Passava ela para gasolina ( tem que trocar os pistões, mexer no bura, velas, etc, etc .....)
Eu dari auma taxada a mais no cabeçote, como ela é a gasolina colocava 9,5:1 de taxa, para um pouco mais de potência e economia ..... e mandava ver


Abraços !!!

[ERocha]

Bill,
as fotos estão no photobucket, deve estar bloqueado aí.
Ela não tem bura faz tempo .. hehe injeção MI.
Achei num ferrinho aqui o vira 0,25 por R$ 180; cada pistão 1.8 por R$ 25 e a biela que amassou por R$ 50.

[Bill]

ERocha,


Então vc terá que remapear a injeção ...... kkkkk
Esses pistões que vc achou são STD ??? Esse vira esta zerado ou ainda tem que mandar retificar ???


Abraços !!!

[ademirrepsol]

Bill,
as fotos estão no photobucket, deve estar bloqueado aí.
Ela não tem bura faz tempo .. hehe injeção MI.
Achei num ferrinho aqui o vira 0,25 por R$ 180; cada pistão 1.8 por R$ 25 e a biela que amassou por R$ 50.

Fala Rocha Blz, cara tenho um proposta a te fazer, estou colocando injeçao no meu gol tbm e como vc disse que sua injeçao é alcool, com certeza os bicos tbem deve ser, ai é o seguinte tenho um modulo de um gol 1.8 a gasolina e 4 bicos iwp 044 a gasolina, poderiamos fazer uma troca desde que a programaçao do seu modulo e seus bicos sejam compativel com 1.8 a alcool, é só uma proposta se nao aceitar sem problemas

abrços

[allanbg]

Parceiro, se vc for passar p/ Gas, com certeza vai precisar do modulo 1.8 GAs e os bicos 044 pra ficar certinho, o seu jogo de bicos deve ser o 024 certo?

Abs.

[ERocha]

Pessoal, resolvi manter do jeito que está, 1.6 álcool, só fazendo os reparos necessários, mesmo porque minha economia seria de R$ 30 por mês se rodar na gasolina, um baixo custo x benefício para o que teria que gastar para converter, ainda correndo o risco de não ficar bom. No momento não vou investir mais grana no carro.

[choi87]

E ai Rocha

Como vai a viatura?

[bleidao]

e ai?