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Freio gol G4 na parati G1.

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Freio gol G4 na parati G1.

Mensagempor vcecs » 07 Jul 2018, 05:22

Bom dia.
Pessoal estou com um problema é gostaria de tirar uma dúvida.

Tenho uma Parati quadrada ano 94 1.6, antigamente ela usava freio com a pinça que tinha aquelas pastilhas quadradinhas sem vergonha que não freia nada só que esse final de semana comprei o freio novo completo do G4 e instalei e sangrei tudo bonitinho, só que o pedal do freio desceu muito, a qualidade do freio é ótimo mais o freio só começa a ser acionado da metade do pedal para o final do assoalho baixou coisa de uns 3 a 4 cm.
Uso cilindro mestre original acredito que do 1.6 pode ser aquele de 18 mm se eu colocar o de 22mm do gol G3 o pedal volta ao normal ou pelo menos suba uns 2 cm, pois nem pra fazer Punta tacco está dando de tão baixo que pedal ficou.

Descrição : pinça gol g4 novo, disco 239 ventilado novo, pastilha nova, fluido ATE DOT 4 novo e cilindro mestre original ap 1.6
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Re: Freio gol G4 na parati G1.

Mensagempor DanielGT » 08 Jul 2018, 01:30

eu quando fiz isso (usei discos, pinças e pastilhas de G3 AP), troquei também o cilindro mestre pelo da kombi. fica bom demais!
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Re: Freio gol G4 na parati G1.

Mensagempor vcecs » 08 Jul 2018, 02:25

DanielGT escreveu:eu quando fiz isso (usei discos, pinças e pastilhas de G3 AP), troquei também o cilindro mestre pelo da kombi. fica bom demais!


Cara não ficou muito arisco ? Uso roda aro 13.
Quando você trocou o freio sentiu diferença no pedal ?
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Re: Freio gol G4 na parati G1.

Mensagempor DanielGT » 10 Jul 2018, 22:44

o pedal ficou mais duro. e freava bem mais! eu achei melhor para uma tocada mais esportiva
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Re: Freio gol G4 na parati G1.

Mensagempor bleidao » 16 Jul 2018, 10:02

Você trocou apenas discos e pinças?
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Re: Freio gol G4 na parati G1.

Mensagempor João Victor AP » 28 Jul 2018, 23:00

DanielGT escreveu:o pedal ficou mais duro. e freava bem mais! eu achei melhor para uma tocada mais esportiva


É o normal.
O cilindro de 24mm diminui ainda mais o curso do pedal, fica mais duro, por enviar mais fluido as rodas com um curso menor do pedal.
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