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[LUTO] 30/04 Morre o criador do Gol Quadrado -Wolfgang Sauer

História da Trajetória do Gol, fotos antigas, curiosidades.

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[LUTO] 30/04 Morre o criador do Gol Quadrado -Wolfgang Sauer

Mensagempor Soundmax » 30 Abr 2013, 17:04

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Wolfgang Sauer, que presidiu a Volkswagen do Brasil entre 1973 e 1993, morreu na noite de ontem aos 83 anos, vítima de complicações decorrentes de uma pneumonia.

Ele estava internado no hospital Sírio Libanês desde o dia 3 de março. Deixa a mulher, Maria Amélia Gomes, duas filhas do primeiro casamento e três netos.

O corpo será cremado hoje (30), às 16h, no cemitério da Vila Alpina (zona leste). No sábado (4), haverá missa na igreja da Paz (zona sul), às 11h.

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"Ele lutou até o último minuto sem reclamar, foi valente até o fim", disse Maria Amélia.

Sauer foi o responsável pelo desenvolvimento do VW Gol, carro mais vendido do mercado brasileiro. O modelo nasceu para substituir o Fusca no mercado brasileiro.

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Na década de 1980, ele comandou a exportação de modelos Passat para o Iraque e a fusão com a Ford (que deu origem à Autolatina, parceria desfeita em 1996).

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Em nota, a Volkswagen afirma que "Sauer promoveu a internacionalização da Volkswagen do Brasil, levando os veículos nacionais da marca a cerca de 100 países, inclusive a China, nos anos 1990, no início da globalização. Ele criou também o Consórcio Nacional Volkswagen e o Banco Volkswagen".

Sauer falou à Folha em dezembro de 2012, quando foi lançado a biografia "O Homem Volkswagen" (Geração Editorial), com texto de Maria Lúcia Doretto.

Leia a ultima entrevista com o pai do Gol Quadrado:

Após a reunião no gabinete, Wolfgang Sauer, então presidente da Volkswagen do Brasil, segue para a casa de Mario Henrique Simonsen (1935-1997), ministro da Fazenda entre 1974 e 1979. O anfitrião coloca um vinil na vitrola e a dupla se põe a entoar árias entre taças de vinho e muito papo. Eis um exemplo do que foi a "era Sauer", marcada pela conversa fácil com operários ou com chefes de Estado.

Ele esteve à frente da VW entre 1973 e 1993 --nos três últimos anos, como presidente do conselho executivo do fabricante. Da janela de seu escritório na fábrica de São Bernardo, viu o Gol nascer e o Fusca morrer. Aos 82 anos, Wolfgang Sauer tem sua biografia lançada pela editora Geração. O executivo falou à Folha na última quarta-feira, véspera do lançamento de "O Homem Volkswagen".

Folha - Depois de presidir a Bosch na Venezuela, o senhor foi transferido para o Brasil. Como foi sua chegada à Volkswagen?
Wolfgang Sauer - Uma confusão tremenda. Logo comecei a avaliar os produtos dentro da fábrica e a definir os próximos passos da empresa. Todos os principais carros da marca foram lançados na minha época. Fizemos tudo aqui, sem a interferência da matriz. São produtos realmente nossos.

Folha - Mas era preciso ter a concordância de Wolfsburg [cidade-sede do grupo Volkswagen]. Foi difícil aprovar o projeto do Gol?
Sauer - Não, eles gostaram de imediato. eu sempre fui muito claro na relação com a matriz.

A indústria de então já havia percebido o que viria a ser o mercado brasileiro?
Já, com certeza. Nunca tive dúvidas de que este seria o país do automóvel.

O senhor parece ser um alemão bastante apaixonado pelo Brasil.
Admito que sim, foi amor à primeira vista.

Mas como era tocar uma indústria no país em tempos de tantas mudanças políticas e monetárias?
Dava trabalho, mas seguimos em frente. Nosso setor contábil virou referência na indústria e conquistou a admiração dos alemães.

Dizem que o senhor conseguia saber se estava tudo correndo bem no chão da fábrica apenas olhando pela janela de seu escritório.
Eu fazia equitação às 7h, e às 8h já estava em minha sala, de onde via o trabalho dos operários na linha de montagem. Sempre me preocupei com a fábrica, e dali eu conseguia observar se a produção ia bem ou se ia mal.

O senhor acompanhou a grande mudança da VW: a passagem da geração Fusca, com modelos de tração traseira e refrigerados a ar, para automóveis de tração dianteira, a começar pelo Passat e, depois, o Gol.
Foi uma evolução contínua. Primeiro o desenho do projeto, depois o produto final, seu lançamento e aperfeiçoamentos ao longo do tempo. Dizem que o Volkswagen Gol é "o carro do Sauer", mas considero que todos os modelos atuais são meus também.

Como foi o período da Autolatina [parceria com a norte-americana Ford que começou em 1987 e terminou em 1996]?
Considero que foi uma experiência muito positiva para todos. Conhecemos as vantagens que os americanos apresentavam, houve uma complementação de trabalhos.

A Ford só não conseguiu produzir um best-seller como o Gol. Qual é o segredo do sucesso desse carro?
As pessoas gostam dele por oferecer o que elas esperavam. Este sempre foi o norte da minha gestão: perceber o que o público queria.

Fonte: Folha de São Paulo
30/04/2013 - 14h37
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Re: [LUTO] Morre o criador do Gol Quadrado - Wolfgang Sauer

Mensagempor Augusto Neto » 30 Abr 2013, 17:36

nossa ki chato :nowai:
e uma pena o pai do quadrado ter partido :bye: :bye:
meus pesames a familia
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Re: [LUTO] 30/04 Morre o criador do Gol Quadrado -Wolfgang S

Mensagempor Andrius » 09 Mai 2013, 18:37

Com certeza este cara tem meu respeito!

Abraços
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Re: [LUTO] 30/04 Morre o criador do Gol Quadrado -Wolfgang S

Mensagempor Billl » 12 Mai 2013, 20:16

eita ! tai... esse sim foi um grande homem!
Meu GolZera << em falta

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Re: [LUTO] 30/04 Morre o criador do Gol Quadrado -Wolfgang S

Mensagempor Minduca » 28 Jul 2013, 17:38

Mesmo agora em 2013, lendo está matéria que data ano de 2009, não poderia de deixar aqui para todos, que este homem Sauer fez o carro dos nos sonhos, digo no plural pois somos loucos pelo gol.
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Re: [LUTO] 30/04 Morre o criador do Gol Quadrado -Wolfgang S

Mensagempor Lucas Henrique dos Reis » 13 Nov 2013, 20:35

foi o cara...
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Re: [LUTO] 30/04 Morre o criador do Gol Quadrado -Wolfgang S

Mensagempor Rodrigo Naressi » 14 Nov 2013, 10:35

pena não ter sido mais divulgado o trabalho dele... não conhecia a história...
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