Potência do CHT

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William D.G.M.
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Potência do CHT

Mensagem por William D.G.M. »

Olá pessoal

Tive olhando umas reportagens sobre carros antigos e encontrei o Corcel II LDO 1.6 e Corcel serie Campiões, é um Corcel com motor CHT a alcool com 90cv....Eu vi aqui no fórum receitas para apimentar o CHT, nada muito agressivo somente o motor do XR3 a álcool que no escort formula rendia 81~83cv e se falava que era o cht "natural" mais potente já construído, alguém poderia me explicar o porque desse Corcel ter mais potência que os escorts e gols ????
Editado pela última vez por William D.G.M. em 21 Dez 2017, 16:17, em um total de 1 vez.
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Re: Potência do CHT

Mensagem por Rodox »

Isso não é nada! Veja a história do CHT com 252 CV:

http://www.autoentusiastasclassic.com.b ... -ford.html

:bb:
Rodox

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William D.G.M.
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Re: Potência do CHT

Mensagem por William D.G.M. »

Rodox escreveu:Isso não é nada! Veja a história do CHT com 252 CV:

http://www.autoentusiastasclassic.com.b ... -ford.html

:bb:
O cara tava falando do AP-1600 os CHT preparados ali tinha 130cv...
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Re: Potência do CHT

Mensagem por Rodox »

William D.G.M. escreveu:
Rodox escreveu:Isso não é nada! Veja a história do CHT com 252 CV:

http://www.autoentusiastasclassic.com.b ... -ford.html

:bb:
O cara tava falando do AP-1600 os CHT preparados ali tinha 130cv...
Pior que é AP 1.6 mesmo, entendi errado! .... mas CHT turbinado fica bom também!
Rodox

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Re: Potência do CHT

Mensagem por João Victor AP »

William D.G.M. escreveu:Olá pessoal

Tive olhando umas reportagens sobre carros antigos e encontrei o Corcel II LDO 1.6 e Corcel serie Campiões, é um Corcel com motor CHT a alcool com 90cv....Eu vi aqui no fórum receitas para apimentar o CHT, nada muito agressivo somente o motor do XR3 a álcool que no escort formula rendia 81~83cv e se falava que era o cht "natural" mais potente já construído, alguém poderia me explicar o porque desse Corcel ter mais potência que os escorts e gols ????
Cara, realmente nas fichas técnicas dizem que ele tem 90cv... mas... eu não sei a configuração desse CHT.
Temos que pesquisar no Acervo Técnico da Quatro Rodas.
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Re: Potência do CHT

Mensagem por Bruno Ruiz Francisco »

Fiquei curioso e fui pesquisar esse motor tbm, encontrei isso

"Já em 1980 a Ford lançou como opcional para o Corcel II o motor de 1.6 (1555 cm³) com câmbio de 4 marchas, mas com relações mais longas e 90 cv de potência bruta (66,7 cv líquidos). O Corcel II passou a andar um pouco mais rápido, fazia de 0 a 100 km/h em medianos 17 segundos e a velocidade máxima passava a ser de 148 km/h"
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ford_Corcel

Eu não sei o q eles querem dizer com potencia bruta e liquida, pra mim é a potência no motor e potência na roda. E eu acho q todas as fichas técnicas de carro fazem referencia a potencia do motor.
Mas esse 0 a 100km/h de 17 segundos, não faz jus a um motor de 90 cv. Visto q o XR3 ficava em torno de 13 segundos.
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Re: Potência do CHT

Mensagem por Rodox »

Pessoal,

Vejam essa história do kit turbopara o Escort CHT ano 1986:

https://www.autoentusiastas.com.br/2018 ... alela-iii/
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Re: Potência do CHT

Mensagem por JeffersonLiraS »

Gostaria de Tirar Uma Dúvida tenho um Escort hobby CHT 1.0 queria Mecher Nele Mais Sem Aplicar Pistão.1.6 só fazer Cabeçote algumas Ideias



Queria Só Mecher no Cabeçote Tem Possibilidade.?? Apenas Para Ficar Mais Resistente...Por que as Varetas São Ocas
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Re: Potência do CHT

Mensagem por Rodox »

Acho que não tem como mudar as varetas não... vamos ver se a galera aqui sabe disso.
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Re: Potência do CHT

Mensagem por bleidao »

JeffersonLiraS escreveu:Gostaria de Tirar Uma Dúvida tenho um Escort hobby CHT 1.0 queria Mecher Nele Mais Sem Aplicar Pistão.1.6 só fazer Cabeçote algumas Ideias



Queria Só Mecher no Cabeçote Tem Possibilidade.?? Apenas Para Ficar Mais Resistente...Por que as Varetas São Ocas
Não compensa, amigo. O ganhou será pouco e o gasto alto. Para ganhar algo aí, tem que fazer o kit, virabrequim, cabeçote, carburador e câmbio.
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Re: Potência do CHT

Mensagem por DanielGT »

CHT 1.6 com 2e fica excelente. Nunca dirigi um com 4x1 mas deve ficar muito bom também.
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