Wire Tuck Ou Cofre Limpo

[lucasbondjf]

Fala galera bom vou abrir topico novo
vamos fala wire tuck em português cofre limpo
pra quem nao sabe oq to falando vou deixa uma foto em baixo
Oque era assim


fica assim


ISSO AE WIRE TUCK consiste em esconder toda fiaçao do carro reservatório bateria vai pra dentro do veiculo oq for possivel esconder pra nao fica a vista das pessoas

bora la mais duvida cruel ee como esconder servo freio nesse caso nao vai existi hidrovaco
postem ae toda ajuda sera bem vindo em breve um canal no you tube sobre oq nois gostamos nesse munda ap
a e minha inteçao e fazer esse projeto vai pro gol 89 que eu pretendo filma tudo mais pra isso
a inda vamos descuti muito sobre isso ok

[João Victor AP]

Boa Tarde !

Mano, primeiramente é Wire Tuck, e não Wire Truck.
Truck é caminhão em inglês

Cara, eu acho lindo demais o Wire Tuck, muito lindo. Tira um pouco a originalidade, mas é uma melhoria maravilhosa para o carro.
Só não vieram assim de fábrica por causa do custo que seria alto hehehe.
Adoro essas modificações : Swap's, Euro Look, German Look, Wire Tuck.

Então vamo lá...
Nesse Gol da foto, provavelmente o Hidrovácuo/Servo-Freio foi colocado por dentro da parede corta-fogo, e feito várias adaptações lá no local.

Mas um cofre "limpo" no estilo Wire Tuck, não fica feio se tiver o Hidrovácuo ali no cofre. Veja aqui esse Passat Azul está no estilo Wire Tuck e mantêm o Hidrovácuo no cofre :


Abraço !

[bleidao]

Como o amigo disse acima, é Wire Tuck... seria legal você corrigir o seu texto.

Sabemos bem do que se trata. Aqui no fórum temos inúmeros tópicos falando sobre o assunto. Inclusive esse Gol da foto, apesar de não sabemos quem é o dono, o conhecemos.

Acho legal isso mas jamais faria no meu. Acho bonito aquele emaranhado de fios com os componentes mecânicos e eletrônicos à mostra como veio de fábrica.

Quando puder, procura pelo Vavah14 que ele poderá te ajudar bastante com o seu projeto.

[lucasbondjf]

obrigado por me corrigirem
mais eu pretendo tira o hidrovacuo oq aconteceria sem ele

[João Victor AP]

obrigado por me corrigirem
mais eu pretendo tira o hidrovacuo oq aconteceria sem ele

Uai ! Você fica sem freio se tirar o hidrovácuo !
O pedal do freio, é encaixado em uma peça de metal, encaixado diretamente na parte de trás do hidrovácuo !
Não tem como ficar sem ele

[lucasbondjf]

ok mais hidrovacuo tira ar do sistema de freio porem tem q ter uma forma de esconder ele foda e mangueira q vai no coletor
esconder seria fácil deu jeito de outro teria que entra com mangueira pra dentro do carro

mais importe e esconder tive uma dica

[João Victor AP]

ok mais hidrovacuo tira ar do sistema de freio porem tem q ter uma forma de esconder ele foda e mangueira q vai no coletor
esconder seria fácil deu jeito de outro teria que entra com mangueira pra dentro do carro

mais importe e esconder tive uma dica

Essa será a tarefa complicada... esconder o hidrovácuo !

Eu já manteria o hidrovácuo ali no cofre !
Veja o Passat ali em cima, ficou muito bonito mesmo mantendo o hidrovácuo !

[lucasbondjf]

acabei de acha motor ap 1.6 por 400rs pego ou nao pego meu motor e cht
foda q nao sei c motor vai da registra no detran pq axo q nao deu baixa nele oq vcs axa
motor 1.6 ap bloco + cabeçote

[João Victor AP]

acabei de acha motor ap 1.6 por 400rs pego ou nao pego meu motor e cht
foda q nao sei c motor vai da registra no detran pq axo q nao deu baixa nele oq vcs axa
motor 1.6 ap bloco + cabeçote

Decisão sua mano !

Motor não pode estar cadastrado em outro carro, se estiver, tem que dar baixa, aí sim pode cadastrar no seu carro.

[bleidao]

Olá, amigo... fico feliz que tenha levado em consideração as nossas palavras!

Então... há quem passe o Hidrovácuo para dentro do carro. É uma tremenda adaptação, mas fica bom. Retirar o hidrovácuo, de forma alguma, será possível.
Por que você não o mantém no local original, com tudo novo e bonito?

Quanto ao motor, mantenha o que já está cadastrado no seu carro, mano... o motor CHT é um bom motor e, diga-se de passagem, muito bonito! Só dar um talento nele.

[João Victor AP]

Olá, amigo... fico feliz que tenha levado em consideração as nossas palavras!

Então... há quem passe o Hidrovácuo para dentro do carro. É uma tremenda adaptação, mas fica bom. Retirar o hidrovácuo, de forma alguma, será possível.
Por que você não o mantém no local original, com tudo novo e bonito?

Quanto ao motor, mantenha o que já está cadastrado no seu carro, mano... o motor CHT é um bom motor e, diga-se de passagem, muito bonito! Só dar um talento nele.

Gol CHT no estilo Wire Tuck ! Show

Na minha opinião manter o hidrovácuo lá no cofre ficaria legal !
Mas se quiser esconder ele, fica legal, mas terá que fazer algumas adaptações !

[bleidao]

É atípico ver um cofre Wire Tuck com CHT... fica um projeto exclusivo.

[João Victor AP]

É atípico ver um cofre Wire Tuck com CHT... fica um projeto exclusivo.

Fica exclusivo mesmo mano !

[bleidao]

Vamos só ver se o cara terá bom gosto para vermos esse projeto.

[João Victor AP]

Vamos só ver se o cara terá bom gosto para vermos esse projeto.

Espero que sim !

[lucasbondjf]

vai fica maneiro mesmo com cht

[bleidao]

vai fica maneiro mesmo com cht

Exatamente!

você terá um projeto exclusivo!

[Lifitry]

eae blza, eu vejo muito o forum da vwvortex e tem muito, mais muito de wire tuck lá pra vc q ta querendo esconder o hidrovacuo ia ser uma boa dar uma fuçada lá nos topicos de mk1/mk2 q pareçe muito com nossos quadrados, entao eu estou fazendo no meu carro o cofre clean mais nao optei por retirar o hidrovacuo por alguns motivos, para retirar ele vc vai precisar usar 2 cilindros mestre no pedal do carro pq o carro fica um lixo o freio sem hidrovacuo, vai ter q fazer uma adaptação de gente grande para colocar estes 2 cilindros mestre atraz do pedal de freio, o visual fica muito animal!!!, eu andei conversando com o mlk do passat preto q tava no bgt a um tempo atraz ele tinha retirado o hidrovacuo do carro dele e andava só com 1 cilindro mestre e me falou q o freio do carro nao parava de jeito nenhum ai ele comprou 2 cilindros mestre willwood pra colocar no lugar do q estava depois disso nao falei mais com ele se o freio ficou bom ou nao... ai vai da escolha da pessoa, ou o visual ou a segurança, eu optei pela segurança e ainda vou fazer um upgrade de cilindro mestre do meu pra nao ter problema de freio !

[bleidao]

eae blza, eu vejo muito o forum da vwvortex e tem muito, mais muito de wire tuck lá pra vc q ta querendo esconder o hidrovacuo ia ser uma boa dar uma fuçada lá nos topicos de mk1/mk2 q pareçe muito com nossos quadrados, entao eu estou fazendo no meu carro o cofre clean mais nao optei por retirar o hidrovacuo por alguns motivos, para retirar ele vc vai precisar usar 2 cilindros mestre no pedal do carro pq o carro fica um lixo o freio sem hidrovacuo, vai ter q fazer uma adaptação de gente grande para colocar estes 2 cilindros mestre atraz do pedal de freio, o visual fica muito animal!!!, eu andei conversando com o mlk do passat preto q tava no bgt a um tempo atraz ele tinha retirado o hidrovacuo do carro dele e andava só com 1 cilindro mestre e me falou q o freio do carro nao parava de jeito nenhum ai ele comprou 2 cilindros mestre willwood pra colocar no lugar do q estava depois disso nao falei mais com ele se o freio ficou bom ou nao... ai vai da escolha da pessoa, ou o visual ou a segurança, eu optei pela segurança e ainda vou fazer um upgrade de cilindro mestre do meu pra nao ter problema de freio !

Uma grande gambiarra!

[João Victor AP]

eae blza, eu vejo muito o forum da vwvortex e tem muito, mais muito de wire tuck lá pra vc q ta querendo esconder o hidrovacuo ia ser uma boa dar uma fuçada lá nos topicos de mk1/mk2 q pareçe muito com nossos quadrados, entao eu estou fazendo no meu carro o cofre clean mais nao optei por retirar o hidrovacuo por alguns motivos, para retirar ele vc vai precisar usar 2 cilindros mestre no pedal do carro pq o carro fica um lixo o freio sem hidrovacuo, vai ter q fazer uma adaptação de gente grande para colocar estes 2 cilindros mestre atraz do pedal de freio, o visual fica muito animal!!!, eu andei conversando com o mlk do passat preto q tava no bgt a um tempo atraz ele tinha retirado o hidrovacuo do carro dele e andava só com 1 cilindro mestre e me falou q o freio do carro nao parava de jeito nenhum ai ele comprou 2 cilindros mestre willwood pra colocar no lugar do q estava depois disso nao falei mais com ele se o freio ficou bom ou nao... ai vai da escolha da pessoa, ou o visual ou a segurança, eu optei pela segurança e ainda vou fazer um upgrade de cilindro mestre do meu pra nao ter problema de freio !

Complicado hein !
Então é bem melhor manter o hidrovácuo lá mesmo, mais segurança !