O que é estranho. Porque teoricamente com o motor desligado, a força da bateria é a que alimenta todo o sistema. O seu multímetro é confiável? Será que na parte que você está pegando na bateria não está isolando?

Tem que fazer alguns outros testes.

phsouza escreveu:Mesmo na bateria batendo 13.8V na caixa de fusiveis vai dar mais?

Isso com o motor ligado ou desligado?

Tem que ir de acordo com o catálogo da Bosch e não o sistema da Auto Peças.

esse é o esquema original

Seja bem vindo ao fórum, Renato!

Pois é... a tendencia e a facilidade das redes sociais deixam o fórum um pouco menos atraente para quem gosta de buscar informações. O que eles não sabem que o maior acervo sobre VW Quadrados está aqui.

Com ele ligado tem que marcar isso mesmo. Com ele desligado não.

O Próprio rádio tem o remote, mano... o fio azul dele.

Eu tenho o San Francisco e o Remote é usado para acionar o Tojo e antena elétrica.

Acho que vou vender o meu motor AP.

Está sem cadastro. Só colocar e documentar.

Excelente dica, Daniel!!!

PH... acho que teria que dar uma olhada. Acho que a do 1.6 e 1.8 é a mesma.

Boa, meu camarada!!!

Os projetos vivem enquanto vivermos!

Fala Galera, estou de volta ao grupo, a alguns anos eu tive meu primeiro gol quadrado, que era um 94, CHT 1.6 Passei um tempo sem um quadrado mais a saudade falou mais alto e agora to com outro gol. Gol 94 Motor CHT 1.0 em breve vou fazer swap pra ap 2.0 injetado https://photos.app.goo.gl/x3qrLpCoP...

CoutinhoKayo escreveu:Fala Galera to de volta ao clube do gol quadrado.

Agora com o Cerejinha

https://photos.app.goo.gl/GbeAu2CgriRKo19t9

Ano 94
Motor CHT 1.0
Rodas 15
Suspensão Fixa

em breve mais up´s

Welcome Back, Kayo!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Que problemão, hein kkkk

Então... eu manteria o cilindro original. Só mandaria refazer a chave.

Esse sensor era usado, salvo engano, também pelos carburadores eletrônicos.

Maravilha, PH... show de bola! Sempre é bom dar uma revisada também.

Que bom, amigo...

Estranho demais!!!

Consegue me enviar esse manual elétrico que vc conseguiu?

Eu usava Paraflu... mas me indicaram usar algum orgânico.

Quanto a usar aditivo, só tome cuidado. Porque se simplesmente sair jogando para dentro do radiador, alguns selos ou componentes poderão estourar. Se bem que se estourarem, é pq já passou da hora de fazer a manutenção.

Isso aí, Hudson.