Então comprei outro cambio original mesmo, por enquanto meu carro não tem necessidade de cambio forte então, meti outro original e tomar mais cuidado....
Bom se esta pensando em fuelltech e aspirado, pode se preparar pra gasta na faixa dos 5mil, pra mais.... só o modulo é 1800, mais bicos, flauta, bomba e etc, já vai uma puta grana isso só pra injeção, ai o aspirado, tem o comandão, cabeçote e etc....não manjo muito não, mas só a grana que vai gastar...
e seja bem vindo ao clube dos que já quebraram a 2ª ahauahuahuhaa, quebrei a minha esses tempo atras também, o que ia gastar pra arrumar, mão de obra, tirar cambio, trocar e etc.......já comprei outro cambio(R$350) e coloquei....
nada haver .... o que vai mudar é a pegada em rpm mais alto e sem muchar até o corte. vc quer o carro para arrancar parado, farol farol , ou esticar 3 marcha pé coldado e ir embora ? Sem comentários, seja mais humilde quando for comentar a opinião dos outros viu o sabidão! Sinto muito mais não acho...
Ai podem confiar coloquei essa embregem no meu carro depois que montei turbo e ela é otima, tudo certinho, muito boa a embreagem ótimo produto mesmo...
Td mundo quer dar o bom exemplo mais quem aki nunca brinco na rua? Qts topicos existem falando aqui q ja acelero com um amigo ! Falou tudo, não vamos ser hipocritas, todo mundo acelera. Foda q nao podemos fazer nada para ter um local apropriado. E outra, interlagos ja virou arrancada, não eh mais r...
Valew galera vou ver todas estas possibilidades, valew mesmo,
-SCHULZ-, infelizmente não sei não quanto estou usando de ponto, eu não manjo muito ainda de motor, então fica dificil, mas depois pergunto pro meu preparador,
Galera, como sabem meu carro agora é turbo, só que agora tem um negocio estranho, o motor esta zero é tudo novo, motor foi refeito, todas as peças do turbo são novas a unica coisa usada no motor é o 2E, o problema é que quando o carro passa de 4000RPM até os 8000RPM a luz de bateria no painel começa...
o zé....faz oq te falei... seu carro tá aspirado..com a AR nao vai entra na primeira curva, vai passa direto... para de ser jumento... Coloca as 17 e deixa nas fixas...nessa cidadezinha do interior ai ninguem tem memo...huahuahau, garanto q vai fica melhor... e outra nego...a manutenção mais proxim...
Desculpa... mas sou meio leigo no assunto... Motor a alcool 0,7 bar e gasolina 2 bar? Até onde eu saiba a pressão da turbina é medida em Kgf/cm³. E se o motor for original gasolina até 1 Kg sei que aguenta... da pra rodar com 1,8Kg? da... mas pra explodir é rapidinho... não é? Quanto a rotação o me...