Toppppppppppp! Projeto resolvido! Muito obrigado!

Valeu!

Então peguei o modelo certo, agora é só comprar o hidrovacuo do Santana. Abs!!

João, desculpe a redundância.. Você consegue postar o link do servo que devo utilizar? Vc disse do Santana, mas será que o do próprio gol aguenta? Lembrando que vou usar o cilindro de 22mm do g3.

Que bom! O kit do Santana com cilindro do gol não fica bacana, pedal fica baixo. Já vou aproveitar que o cilindro é novo e então colocar o servo freio do gol mesmo. Obrigado!

Pessoal, acabei de comprar o cilindro mestre do g3 de 22mm, mas estou na dúvida com relação ao servo. Qual devo utilizar? Pedi o vendedor para ver o modelo do quadrado e do g3, observei que os encaixes são completamente diferentes.

Sabem dizer qual devo usar com este cilindro mestre?

Cara, para tirar encardidos não é difícil Lave seu para-choques com bastante água e sabão neutro ou shampoo automotivo, esfregue bem com uma bucha (tipo aquelas Scotch brite) e use a parte verde da bucha. Agora pegue um saquinho de bicarbonato de sódio, uma dessas buchas que disse acima e um pequen...

Eu acredito que sim. Hj vejo que não seria necessário o kit, mas como já instalei quero que ele entregue o prometido, pois sinceramente está como original.

Pessoal, boa tarde! Tudo bem? próximo fim de semana vou debruçar sobre o Gts para executar os 5 passos da Meguiars. Já fiz no meu Opala e recomendo! Brilho sem noção, galera pira na rua. Enfim, o Gts está com os parachoques e frisos um pouco encardidos. Tenho alguns produtos que revitalizam o brilho...

bom saber... estou com o sistema instalado, é do santana ex 90... acho que é 256mm e o cilindro original... vai ficar mais pesado.... o da kombi é interessante, tenho dois originais, tentar trocar por um da kombi... Ai sim!!! Quando você frear o GT, vai parecer que você jogou uma âncora de tão brut...

Usei apenas no leque e agregado. Carro está ESPETACULAR! Estabilidade absurda, apenas o barulho incomoda.

Estou com o mesmo problema. Vc consegui resolver?

Galera, sabem dizer qual o modelo do cilindro mestre da kombi? Qual ano?

obrigado pela resposta.

o que vc me diz do hidrovacuo?

Prezados, bom dia! Tudo bem? Enfim terminei meu primeiro projeto! Tenho um Gol Gts 94/94 e instalei um kit do Santana PitBull de 256MM na expectativa de ser melhor do que o freio original, porém o freio simplesmente não existe...rsrs O pedal ficou extremamente baixo e "mucho", como as pinç...

Comodismo pra mim não, pois se eu tivesse um carro que de fábrica viria com injeção, iria prepará-lo com injeção. Talvez no máximo reprogramar o mapa para algumas melhorias, um comando maior, dutos e sedes polidos, rebaixo leve e pronto. Pra mim, mudar um GTS pra injeção perde a essência e o valor....

Bom a coisa é simples... Quer espirar e uma pegada gostosa vai de .42 .48 APL Quer um pouco mais de emoção vai de .50 .48 pulsativa com refluxo. Só é bom lembrar de um item, você comentou que está com coletor de MI, e seus bicos? Vai usar original ou trabalhar vazão? Pois é... dúvida tremenda!!!! E...

Aeeeeeeeeee galera!!! Obrigado pelos comentários!!! Show!!!

O problema é o acerto frequente... com injeção a diversão é outra. Carburador original não dá, já andei em um com Weber...nu!!! A pegada é muito rápida, mas também o acerto é muito difícil. Estou pensando em usar os seguintes componentes: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-647671052-turbina-mas...

Show!!

O problema é o acerto frequente... com injeção a diversão é outra. Carburador original não dá, já andei em um com Weber...nu!!! A pegada é muito rápida, mas também o acerto é muito difícil. Estou pensando em usar os seguintes componentes: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-647671052-turbina-mast...