meu carro rodo a 1 ano e 7 meses nesse sistema que você falou TANQUE > FILTRO > BOMBA > DOSADOR* > MOTOR e nunca deu problema algum.... use mangueiras de alta pressão para segurar o rojão a hora que a turbina enxer.... no meu caso estou usando o filtro de combustível do Camaro.... isso mesmo desse c...

levei ele a uma chapeação e o cara fez uma analise e falou o seguinte: que no tunel não tem nada, não se rompeu, e que o barulho vem das buchas da bandeja que estão começando a estragar.quando tiver um tempo(r$) vou trocar, pra tirar minhas próprias conclusões. olha vou te dizer uma coisa cara... b...

troque isso o mais rápido possível companheiro! essa mangueira é justamente a responsável por criar o Vacuo do hidrovacuo e fazer o freio funcionar corretamente... ela interfere diretamente também na marcha lenta do carro...

um amigo meu, mecânico ainda por cima, ha cerca de 8 meses atras, qdo fui trocar os coxins do motor, ele me falou pra colocar essas buchas em PU, ele tinha acabado de comprar um GTS, e colocou essas benditas buchas, eu falei q não, prefiro original msm, ele me disse q eu fava marcando, essas de PU ...

putz.....oxigenio é foda, tem q ser mig ou tig, senão trinca de novo, faz tempo q vc fez esse serviço? leva em algum funileiro q use mig ou tig, ai vc pode ficar sussa q nunca mais trinca de novo.....mas com ctza abriu o rasgo de novo. o meu estava todo solto o túnel do cambio, e um trincado de uns...

esse tipo de embuchamento de quadro é utilizado somente em carros que tenham força e necessitam de algo mais rígido para segurar o motor e os seus componentes no lugar... usar em motores "originais" ou até mesmo aspro leve seria o mesmo que ao queimar uma junta de cabeçote colocar pistões ...

levante esse carro em algum elevador e examine o reparo feito no túnel.... é provável que o serviço tenha se rompido ou algo do gênero.. sabe dizer qual tipo de solda foi utilizado?

acho que se fizer apenas uns 2 ganchos já tem como segurar a chave cruzeta.... 2 ganchos virados pra cima como se fosse um "L" um do lado do outro!

pow bacana hein essa capa! bola um esquema de prender a chave de roda ali nessa parte rígida da capa.. iria ficar show de bola!

não ah diferenças cara em instalar de um lado ou de outro, sendo que oque faz o barulho é a construção interna da caixa silenciosa e abafador... e isso não muda invertendo lados... se quiser um ronco mais esportivo vai ter que mudar o escapamento do carro!

95% de chances de comparecer no evento! mais uma vez o Kinder ovo irá surpreender alguns amantes de [] Turbo =D

To querendo melhorar o freio do meu carro, no momento ele tem rodas de ferro aro 13(pretendo colocar rodas de liga 14 mais pra frente) a altura dele é original O que sugerem ? discos maiores na frente ? adaptar algum sistema a disco atrás ? fala ae cara blz? seguinte, sistema de freio original de f...

pior que ja me falaram isso, e acho qu fica caro pra arrumar neh? tem que abrir o motor e geralmente retificar e trocar algumas peças... não é um serviço muito caro, mas seja oque for você tem que ver agora que está no inicio, quando estiver fumaçando direto pode terminar de ferrar de vez os aneis ...

ae pessoal tirei a duvida hoje! deitei do lado do passageiro em baixo do painel e olhei é um modulo pequeno escrito BOSCH, =) nao é igual este grande ai entao acredito que nao dará problemas!

Putz!

queima de olho e olho com cheiro terrivel! deve ser catarata ou miopia!

hahaha brincadeiras a parte, pode ser os anéis que estão gastos e viraram... de qualquer forma nao é um sinal muito bom....

caraca veio! fiquei até asustado agora!! ja faz uns 5 meses que coloquei a bobina BOSCH do MI e nao tive problema algum, está muito boa e rodando suave, mas os relatos me deixaram encucado.... alguem tem uma foto de qual o modelo de modulo de ignição é aconselhavel para nao queimar? e sobre ser orig...

pow sacanagem atrapalhou a fotos esses 2 carros feios e zuados ae.... Parati branca impoe respeito! haha Parati Branca forever!!

Parati 90 1.6 cht Turbo 0.6 pressão cambio PS, 210 km/h (estimados no velocimetro pois na epoca meu velocimetro só marcava 200... agora to com um do GTi que marca 240 pra poder brincar =D) voltando de peruibe litoral-sp

fala ae Erick Barbieri blz? antes que voce seja chingado, da uma rapida lida nas regras e tal do forum postagem e esse tipo de coisa, pra te adiantar um pouco geralmente é feito um post se apresentando com fotos e alguma historia do seu carro, suas duvidas opinioes e tudo mais pode ser perguntado lá...

So para deixar bem claro.....Estamos acompanhando os tópico desde o inicio e ate agora não nos manifestamos. 1º O CdGQ! não se responsabiliza por nenhuma transação feita entre os próprios membros. 2º Se nos tivermos que levar a regra ao pé da letra, não será nem 1 ou 2 banidos do clube não, será mu...