Me add aí 55 984227702

Buenas, é o seguinte o meu estava todo original, mas cansei e coloquei FT...mas quando fiz todo o carro o que me ajudou muito foi as fotos do REGINALDO CAMPINAS, tem muita foto com detalhes lá

Valeu Gurizada....

Bom Dia pessoal, estou com uma grande dúvida e de repente vcs podem me ajudar, até mandei um e-mail pro Reginaldo Campinas. Seguinte as luzes do painel do GOL GTI são brancas ou vermelhas ???? O Reginaldo me respondeu que são vermelhas, mas ainda tenho dúvida. 1º pq deve ficar horrível tudo vermelho...

Vou pedir de novo..por gentileza me adc no grupo 55 9 84227702

Esta tampinha que preciso...............

Buenas Pessoal, meu relato a respeito da Fuel tech. Troquei bicos, corpo da borboleta, alguns sensores e só.....coloquei FT 250 ( não precisa mais que isso pra aspirado) escondida no Porta luvas e comprei um sensor de fluxo de ar detonado ( R$ 70,00) deixamos o fluxo livre. Quem olha no motor só vê ...

Bom dia, estou voltando ao fórum depois de ter sumido um tempo. Coloquei uma FT250 no meu filhote, que era 1.6 álcool e agora virou gasolina, e junto com a FT um kit de injeção EFI com o cabeçote do GTI, palavras do rapaz que fez o chicote e fará o ajuste da FT é que com a injeção do GTI o carro fi...

Problema do Gol Resolvido, coloquei FT 250, troquei bicos ( astra flex), TBI Corpo da Borboleta, bobina 3 pinos.........ficou bala o golzinho......e mantive o visual original......ninguém fala que tem fueltech............ Que bom que resolveu o problema do GTi. Só acho que não precisava ser FuelTec...

Problema do Gol Resolvido, coloquei FT 250, troquei bicos ( astra flex), TBI Corpo da Borboleta, bobina 3 pinos.........ficou bala o golzinho......e mantive o visual original......ninguém fala que tem fueltech............

bleidao escreveu:Exatamente! Mão de obra mais fácil de encontrar.

Mecânico me ligou, disse que acha ser o sensor MAF, pois ele esquenta demais.....porem este foi retificado em firma certificada bosch de são paulo............então sobrou somente o Fueltech

bleidao escreveu:Fueltech é a mais famosa no mercado atual. Está equipando uma grande fatia dos veículos preparados.

Vou de FT pq aqui onde moro é a que todo o pessoal usa..............já estão familiarizados com ela............

Colega... me responda :nosei: O mecânico foi trocando isso para ir testando as peças e depois voltou as antigas para o local ? Ou você comprou todas as peças novas citadas acima e foram trocadas as antigas do carro ? Todas peças novas e trocadas...........semana que vem recebo o sensor do fluxo.......

Bom Dia pessoal, voltando as atividades.....estava de férias e tinha esquecido do gol por uns dias hehehe..............depois de trocar quase tudo no motor do carro ( velas, cabos, tampa do distribuidor, rotor, bobina (2x), sensor de detonação, chicote da injeção, módulo da injeção, módulo da igniç...

Por gentileza me adc ao grupo 55 984227702. Obrigado

Pessoal, tenho um GTI e talvez coloque uma FT 250 ( motor original) não entendo nada disso, mas pq motivo trocar os Bicos do MI ????? Não posso usar os bicos originais do GTI ????

Bom Dia pessoal, voltando as atividades.....estava de férias e tinha esquecido do gol por uns dias hehehe..............depois de trocar quase tudo no motor do carro ( velas, cabos, tampa do distribuidor, rotor, bobina (2x), sensor de detonação, chicote da injeção, módulo da injeção, módulo da igniçã...

hirinhu escreveu:pq assim, qdo vc liga no coletor vc pega o vácuo real do motor e o modulo de igniçao precisa saber qto de vacuo o motor está trabalhando pra saber se recua ou adianta o ponto(distribuidor)

Como posso testar se o Ponto esta recuando e adiantando ?????

vc tem razão a jetronic é maf!! esse aí deve ser o vacuo do avanço de ignição da distribuição!! E nesse caso é ligado no vácuo do coletor de admissão também ?????????? isso! mas o lance de cortar é estranho.... Notei o seguinte no carro quando fui reconectar a mangueira no vácuo do coletor.....tem ...

Voltei com a bobina original Bosch....troquei rotor e tampa do distribuidor que estavam feias.......e o carro continua mesma coisa....agora encomendei o módulo EZK e vamos indo....uma hora se endireita.........senão FUELTECH nele.........